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八件大事見證6月新能源汽車產業的“跌宕起伏”

2019-09-10 00:16 作者:本站作者 來源:網絡整理 次閱讀

  回顧6月新能源汽車產業歷程,用“跌宕起伏”四字形容最合適不過了。這個月,新能源汽車銷量增速大幅回落,氫能產業快速升溫,恒大南下北上建基地,動力電池“白名單”退出歷史舞臺,蔚來發起新勢力首例召回……蓋世汽車選取八件大事,與您一同見證。

  氫能產業熱度直線升溫

  繼6月5日全球規模最大、等級最高的氫燃料電池車加氫站在上海化工區正式落成后,6月10日,上海市嘉定區推出了“氫燃料電池汽車產業集聚區規劃”和“鼓勵氫燃料電池汽車產業發展的有關意見(試行)”。

  蔚來方面給出的召回原因為,這些車輛使用的動力電池包搭載了規格型號為NEV-P50的模組,模組內的電壓采樣線束存在走向不當的情況,可能被模組上蓋板擠壓,導致被擠壓的電壓采樣線束表皮絕緣材料磨損,極端情況下可能造成線束絕緣層燒損從而引起電池包熱失控和起火,存在安全隱患。

  蔚來表示將為所有召回車輛免費更換搭載規格型號為NEV-P102模組的電池包,以消除上述安全隱患。同時,電池流通體系內所有NEV-P50模組電池包也會被全部更換。更換工作將在兩個月內完成。

  新特、威馬紛紛入局共享出行

  6月26日,威馬汽車旗下智慧出行品牌即客行在海南海口,迎來了第1000輛威馬EX5的投入,此舉標志著威馬汽車·即客行四大業務在海南全面落地。據了解,這四大業務包括:公共充電、旅游租車、網約車、城市共享。

  6月27日,新特汽車也正式發布旗下出行品牌“新電出行”,該出行平臺的上線旨在加速新特“經銷+運營”模式的落地,整合多維度的優勢資源,從而帶來更加多元的盈利方式。

  近年來,汽車行業繼續下滑,底層邏輯不斷變化,出現了不可逆轉的的調整期,站在十字路口的汽車行業該如何走下去成為每一家主機廠亟待思考的重要問題。正式在此背景下,摒棄傳統單一的汽車制造和銷售模式,以更多元化的商業模式迎接市場挑戰,成為越來越多車企進軍共享出行的初衷。

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